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冬季巧启动柴油发动机

严寒时节应进行预热

  柴油发动机在冷启动时,因不能达到柴油的压燃温度是影响启动性能的重要原因。对此,可将热水加入发动机冷却系预热,这是改善启动性能的有效途径。具体做法是:连续加热水(让水流出缸体),并逐渐提高水温进行预热。当流出的水温度较高时再关闭放水开关。此外,可用喷灯等明火对油底壳进行加热,以提高机油的流动性能,以减轻机件的运动阻力。

提高汽缸的密封性能

  柴油机与汽油机的区别之一就是压燃式,因此要求汽缸应有较高的密封性能。冬季冷启动发动机时,因活塞环与汽缸壁上的机油很少,密封效果不佳,会出现反复启动而不能着火运转的现象。有时因汽缸磨损较重而严重影响汽缸的密封性能,使启动更加困难。对此,可将喷油器拆下,每缸内加入30~40ml机油,以增强汽缸的密封性能,提高压缩时的压力。

排除油路中的空气

  旋松高压油泵上的放气螺钉,用手泵油以排净低压油路中的空气;然后,再将高压油路中的空气排净。具体方法是:旋松各喷油器上的油管接头,使油门处在最大供油位置,转动曲轴,直到各缸喷油器油管接头出油急促为止。

  当然,柴油的选用应保证汽车行驶地区最低气温时的流动性能,否则,将会因柴油选用不当,影响其流动性能而出现启动困难。另外,冬季还应保证蓄电池充足的容量和良好的性能,这也有助于改善柴油机的启动性能。

  发动机冬季的启动,讲究颇多,通常应坚持先摇转曲轴,使其运转轻松后再启动。上述几种方法,应针对具体情况单项选用,也可多项同时选用,车主朋友不妨亲手试试,一定会使原本启动困难的柴油发电机轻松启动。



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